হ্যাপি আক্তার: কোনো আনুষ্ঠানিকতা ছাড়াই শুধু মেট্রোরেল কর্মকর্তাদের উপস্থিতিতে সকাল ৮টায় স্টেশন উন্মুক্ত করে দেওয়া হয় যাত্রী চলাচলের জন্যে। যথারীতি সকাল সাড়ে ৮টা থেকে দুপুর সাড়ে ১২টা পর্যন্ত এই স্টেশন থেকে যাত্রীরা চলাচল করতে পারবেন। ডিবিসি 

উত্তর স্টেশন থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার রুটে মোট ৯টি স্টেশন রয়েছে। আগারগাঁও, পল্লবী ও উত্তরা উত্তর স্টেশনের পর চালু হলো উত্তরা সেন্টার। আগামী ১ মার্চ মিরপুর-১০ স্টেশন খুলে দেওয়া হবে। এরপর পর্যায়ক্রমে মার্চের মধ্যেই উত্তরা সাউথ, মিরপুর-১১, কাজীপাড়া এবং শেওড়াপাড়া স্টেশন চালু হবে। 

ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এন সিদ্দিক জানান, তিনটি স্টেশনের অভিজ্ঞতা থেকে বলা চলে, মানুষ মেট্রো রেল ব্যবহারে অভ্যস্ত হয়ে গেছে। 

দেশের প্রথম মেট্রোরেল নির্মাণ করা হয়েছে ঢাকার উত্তরা থেকে কমলাপুর পর্যন্ত। ২১ দশমিক ২৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যরে রুটটি এমআরটি লাইন-৬ নামে পরিচিত। এ প্রকল্প সরকার হাতে নেয় ২০১২ সালে। গত ২৮ ডিসেম্বর এই পথের প্রথমাংশ, উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত উদ্বোধন করা হয়। মেট্রো রেলের দ্বিতীয় অংশ, আগারগাঁও থেকে মতিঝিল রুট এ বছরের শেষ দিকে চালু করা হবে। মতিঝিল থেকে কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত বর্ধিতাংশ চালু হতে পারে ২০২৫ সালে। সম্পাদনা: সালেহ্ বিপ্লব